Las Fuerzas Armadas iraníes advirtieron que si la seguridad de los puertos en el golfo Pérsico y el mar de Omán se ve amenazada, “ningún puerto en estas aguas estará a salvo”.
El presidente de Estados Unidos, Donald Trump, amenazó este lunes con “eliminar de inmediato” cualquier buque iraní que se salte el bloqueo que la Marina de su país inició en el estrecho de Ormuz, mientras que Irán advirtió que si los puertos iraníes son amenazados no habrá seguridad para nadie.
En una publicación en la red Truth Social, Trump aseguró: “Si cualquiera de estos buques se acerca lo más mínimo a nuestro bloqueo, será eliminado de inmediato, utilizando el mismo sistema de neutralización que empleamos contra los narcotraficantes en embarcaciones en alta mar. Es rápido y brutal”.
“La Armada de Irán yace en el fondo del mar, completamente aniquilada: 158 buques. Lo que no hemos atacado es su reducido número de lo que ellos denominan ‘buques de ataque rápido’, ya que no los consideramos una amenaza significativa”, señaló el mandatario, cuyo mensaje se produjo apenas media hora después de que entrara en vigor el bloqueo.
El Comando Central de Estados Unidos (Centcom) precisó que el bloqueo del estrecho se aplicará de manera imparcial contra los buques de todas las naciones que entren o salgan de puertos y zonas costeras iraníes, incluidos todos los puertos iraníes del golfo Arábigo y del golfo de Omán.
Además el Centcom indicó que las fuerzas estadounidenses no obstaculizarían la libertad de los buques que transiten hacia y desde puertos no iraníes, y que se proporcionará información adicional a los marineros comerciales a través de un aviso formal antes de que comience el bloqueo.
La respuesta iraní
Por su parte, las Fuerzas Armadas iraníes advirtieron que la seguridad de los puertos en el golfo Pérsico y el mar de Omán “es para todos o para nadie”. “Si la seguridad de los puertos de la República Islámica de Irán en el golfo Pérsico y el mar de Omán se ve amenazada, ningún puerto en estas aguas estará a salvo”, dijo el portavoz del Cuartel General Central de Jatam al Anbiya, el teniente coronel Ebrahim Zolfaqari, en unas declaraciones recogidas por medios estatales.
Zolfaqari reiteró que Teherán continuará aplicando con firmeza un mecanismo permanente de control del estrecho de Ormuz según el cual no permitirán el paso de embarcaciones vinculadas al enemigo. “Otras embarcaciones, respetando las normas establecidas por las fuerzas armadas iraníes, seguirán pudiendo cruzar el estrecho”, aseguró. Irán mantuvo cerrada esta vía estratégica, por donde pasa una quinta parte del petróleo mundial, en represalia por la ofensiva estadounidense e israelí iniciada el 28 de febrero contra la República Islámica.
Leila Mohanna, académica del Instituto de Relaciones Internacionales de la Universidad de La plata (IRI) y el Consejo Federal de Estudios Internacionales (COFEI), explicó: “Como ya hemos aprendido todos en estas semanas transcurridas desde el ataque de Estados Unidos e Israel sobre Irán, el estrecho de Ormuz constituye un punto estratégico sumamente relevante para el suministro de petróleo y gas a todo el mundo. El cierre del estrecho ya ha generado impacto en términos de abastecimiento y de precios, con importantes consecuencias inflacionarias y posiblemente recesivas, a nivel global“.
Mohanna señaló que el estrecho ha sido objeto de una ‘weaponización’, es decir, fue convertido en un arma de presión estratégica eficaz y fundamental para ocasionar daños en el adversario. “Según Donald Trump, uno de los objetivos de esta guerra era su reapertura (aunque, dicho sea de paso, estaba abierto antes de los ataques), por lo que esta contradicción actual pareciera enmarcarse nuevamente en su típico método de presionar para nuevamente negociar”, detalló.
“La opción de volver a bloquear el estrecho tiene relación con la imposibilidad de alcanzar un acuerdo con Irán, ante la no aceptación de todas las condiciones requeridas por Trump a través de su negociador, el vicepresidente J.D. Vance. De esta manera, podría continuar forzando a sus aliados europeos y asiáticos a alinearse o redefinir su posición y no quedar aislado en la presión sobre Teherán”, agregó la académica a este diario.
El uranio, el principal obstáculo
El programa de enriquecimiento de uranio de Irán fue el principal obstáculo en las fallidas negociaciones de paz con Estados Unidos llevadas a cabo el fin de semana en Islamabad, afirmó a la agencia EFE un funcionario de seguridad paquistaní bajo condición de anonimato. “Estados Unidos quería que Irán renunciara totalmente a su derecho al enriquecimiento de uranio, pero Irán no accedió. A cambio de renunciar a ese derecho, Irán pidió el control total del estrecho de Ormuz, pero Estados Unidos no aceptó”, detalló la fuente cercana a las discusiones.
Según el funcionario citado, la delegación iraní defendió su derecho a enriquecer uranio al menos para uso civil, una pretensión que el equipo encabezado por el vicepresidente estadounidense, JD Vance, impuso como una línea roja insalvable. “Los estadounidenses no se tomaron las negociaciones tan en serio como los iraníes, por lo que anunciaron su fracaso precipitadamente. Los iraníes no están satisfechos con la rueda de prensa de Vance”, agregó la fuente.
La estrategia geopolítica
Mientras tanto, la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) informó que su producción cayó en marzo en casi 8 millones de barriles diarios, un 27,5 por ciento menos de lo bombeado en febrero, debido a la guerra en Irán y al bloqueo del estrecho de Ormuz, que afectó sobre todo a Irak y a los países del golfo Pérsico. La cifra, calculada por varios institutos independientes, incluida en el informe mensual de marzo de la OPEP, refleja el impacto del primer mes de la guerra.
El documento señala que el bloqueo del estrecho de Ormuz y los ataques iraníes a instalaciones de la industria petrolífera de varios países de la región,causaron drásticas caídas de los suministros de Arabia Saudita, Kuwait, Emiratos Árabes Unidos, Irak y, en menor medida, también de Irán, mientras que Venezuela elevó ligeramente su bombeo. De cara al futuro más cercano, el cartel petrolero admite que se espera una exacerbación de la situación debido al habitual aumento de la demanda de combustible para transporte terrestre y aéreo durante la temporada de vacaciones estivales en el hemisferio norte, lo que podría derivar en un mayor encarecimiento de la nafta, el diesel y el kerosene para aviones.
En este contexto, Mohanna enfatizó sobre la situación de cada una de las partes del conflicto. “Es muy difícil hablar de ganadores en una guerra. Sin embargo, en términos estratégicos y geopolíticos, Trump no ha logrado ninguno de sus objetivos, sean estos el cambio de régimen, la finalización del programa nuclear y/o la apertura del Estrecho de Ormuz”, subrayó. “Teherán en cambio, ha logrado incrementar la cohesión interna ante la amenaza exterior, al mismo tiempo que legitimó su gobierno. Por otro lado, siguió en el camino de la estrategia de desgaste del adversario, manteniendo su capacidad de disuasión mediante la utilización del Estrecho como elemento de presión”, agregó.
La analista afirmó que la extensión del conflicto demuestra que la operación militar en Irán no fue tan fácil ni tan corta como la percepción inicial de Trump, enmarcando esto en una serie de errores que van a contramano de las aspiraciones de su base electoral. “El fracaso del primer intento de negociación en Pakistán evidenció que la asimetría de poder favoreció a Teherán, quien logró controlar y/o condicionar el uso del Estrecho de Ormuz, influyendo directamente en el mercado global de petróleo y en la seguridad internacional”, indicó Mohanna, además de decir que para Irán no fue necesario contar con las mismas capacidades militares que Estados Unidos, ya que demostró una gran capacidad de daño debido al control de esta ruta estratégica.
